문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 센추리온 전차 (문단 편집) === 센추리온 Mk 7 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Centurion_Mk_VII_(Panzer_57)_pic03.jpg|width=100%]]}}} || || '''Centurion Mk 7''' || 1952년부터 개발되어 1953년~1954년에 등장한 부분 변경 모델. 차량 실내 구조도 개선되었고, 엔진룸을 포함한 차체 후면 일부를 재설계하여 차체 후방이 늘어났다.[* 리어 오버행 밑의 빈 공간까지도 채워진 모양이 되었다.] 늘어난 차체 후방의 공간에는 항속거리를 늘리기 위한 3번째 차체 내부 연료탱크가 추가되었다. 신규 생산되었으며 Mk 7 이후에 생산된 분량들도 Mk 7에서 수정된 차체 설계를 따랐다. Mk.7의 내장형 연료탱크가 Mk.5에 적용되었던 외장형 연료탱크보다 더 좋은 반응을 얻었다고 한다. 본 차량은 레일랜드 모터스에서 생산을 담당하였고, 처음으로 독립 회전 기능을 갖춘 큐폴라, 배연기가 추가된 20파운더 B배럴 등이 추가되었다. 그리고 포탑에서 회전하는 [[턴테이블]]에 회전할 수 있는 바닥이 적용되었다.[* Pat Ware, Brian Delf, 2013, The Centurion Tank.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기